BANC D'ESSAI TALGO
ARPA conçoit et fabrique un banc d'essai hydrogène pour déterminer la zone ATEX afin d'analyser le nuage généré par les évents en tête du train hydrogène par rapport à la caténaire.
Le champ d'application comprend l'automatisation de la mesure des distances de concentration d'hydrogène gazeux et du bruit de décharge, l'enregistrement de ces données pour un traitement statistique via un automate programmable.
En outre, ARPA conçoit et fabrique l'accessoire de ventilation lente pour optimiser cet effet.
L'équipe technique de l'ARPA se rend dans les locaux de Talgo pour aider à l'installation de ces accessoires et à la supervision des tests correspondants.
Il est possible de minimiser l'effet ou l'obscurcissement des évents aux entrées des caténaires, ce qui favorise un développement beaucoup plus sûr.
Ce projet ARPA est un exemple significatif de l'engagement de l'entreprise en faveur de la sécurité et de l'innovation dans le domaine de la mobilité durable, en particulier dans le secteur ferroviaire fonctionnant à l'hydrogène.
La conception et la fabrication d'un banc d'essai en zone ATEX, qui évalue le nuage généré par les évents du train d'hydrogène par rapport à la caténaire, est un élément clé pour garantir que les opérations liées à l'hydrogène se déroulent dans un environnement contrôlé et sûr.
L'identification de ces zones est cruciale, car l'hydrogène, bien qu'étant une source d'énergie propre et efficace, est hautement inflammable et nécessite des mesures de sécurité extrêmement précises.